德国银行联会的经济货币政策委员会近日指出，德国国内生产总值经过第二季停滞之后，第三季和第四季可能会实际上轻微收缩，欧元区经济大国德国“距衰退仅一步之遥”。 
    该委员会主席马钉许夫纳预测说，情况看来不会很快改善。德国２００２年可能会成为欧元区经济表现最差的国家。明年欧洲经济仅会增长１．５％，比春天时的预测少了足足１％。而德国明年仅会有名义上０．７５％的增长。另据德国经济研究所１１月１２日公布的一项经济增长预测也说明，今明两年，德国将是欧盟内经济增长最慢的国家，经济增长率将分别仅为０．８％和１．３％，均低于欧盟国家平均１．７％和１．８％的水平。 
    官方数据显示，失业率、消费信心指标双双走差。１０月份德国失业人数再上升。联邦劳动局一名官员把失业率上升，归因于全球经济放缓使德国公司受到更大的裁员压力和德国东部的结构性问题。德国６家权威的经济研究所公布的本年度秋季评估报告中指出，在今年冬季，德国的失业人数将会从９月份的３７４万人猛增到４２５万人，明年，底时则将继续维持在３８０万人左右。德国经济增长减慢和“９·１１”事件使德国的一些大银行受到巨大压力，近几个月来，德国有４家大银行均先后宣布裁员。德国最大的银行德意志银行在今后２年里将在全球范围内裁减其员工４５００人。德意志银行首席财政官克莱门斯·伯尔斯格说，与今年第二季度相比，第三季度银行的成本已经降低了８％，银行将继续采取降低成本的措施。德国慕尼黑伊福经济研究所也认为，德国经济已处于衰退的边缘。现在已到了政府必须采取有力措施振兴经济的时候。 
    标志德国企业的经济信心指数也大幅下降。据德国伊福经济研究所１０月份公布的报告，９月份德国经的“商业情绪指数”为８５点，比上个月猛跌了４．５点降至８年来的最低水平。“商业情绪指数”包括经营评估、投资信心、股市运作等多种数据，由德国六大经济研究所之一的伊福经济研究所每月根据对７０００家德国企业进行调查的结果分析得出。与此同时，德国的“商业期待指数”９月份也明显下降。在西部地区，它从９５．５点降到了９０．６点；而在东部地区则从８２．７点降到了７８．３点。但是，在德国一些经济部门受国际经济形势拖累而收益下降且不得不大量裁员的情况下，汽车制造业一支独秀。德国汽车制造业产销量却保持增长势头，就业岗位增加，成为德国经济克服不景气的支柱产业之一。 
    德国汽车工业联合会主席戈特沙尔克在法兰克福的一次记者招待会上说，今年前６个月，德国汽车在全世界的销售量为４９０万辆，比去年同期增长９％，其中国内销售２８０万辆，同比增长６％。由于对美出口增加，德国汽车工业今年的销售额将比去年增加３１０亿马克，达到４０００亿马克（１美元约合２．１马克）。截至８月底，德国汽车工业新增就业岗位２．２万个，总数已达到７６．７万个，接近１０年来的最高水平。面对经济上出现的一系列问题，德总理施罗德否认德国经济将出现萧条。他认为明年德国的经济增长率将相当于９０年代的平均水平。德国现在并未面临经济萧条的威胁，只是经济增长速度有所放缓，短期内经济发展形势不太乐观而已。施罗德表示，近来德国内通货膨胀率不断下降，目前已降到２％左右，同时德国政府也将继续维持财政紧缩政策，而不会采取短期性的刺激经济增长的措施。（《中国经营报》